【东海大事件】两会带来港城铁路好消息

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连盐铁路、连淮扬镇、徐宿淮盐陆续开工建设，徐连客专进入开工准备阶段，苏北铁路的建设进入高速发展期。

       3月3日上午，全国人大代表、上海铁路局副局长姜曦晖在江苏代表团驻地接受扬子晚报记者采访时表示，他建议尽快开工建设250公里时速的南京至淮安铁路客运专线，建议国家发改委将该项目列入国家中长期铁路网规划(2030年)，建议中国铁路总公司加快推进该项目的前期工作，力争2018年开工建设。

       关于线路的具体走向，姜曦晖有两个想法，一种是起于南京，向北经盱眙、洪泽至淮安，线路全长200多公里，另一种是经天长、金湖至淮安，线路也是205公里左右。

他说，建设南京至淮安铁路客运专线，有利于充分发挥淮安、南京两个铁路枢纽的作用，同时也加强了苏北地区与省会南京的联系，对促进南京江北国家新区的发展也具有重要意义。“一旦这条铁路通车，不但从淮安到南京更近，从连云港到南京也将缩短至2小时之内。”

via  扬子晚报

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好帖子 顶顶，这个给东海的发展又有促进作用