大7到家3个多月了,不知道算不算前一批的大7车主。入手前的选车纠结还有大7的诸多优点等等我就不多说了,今天就来跟大家说说我们比较关心的事情,那就是油耗!
很多人对油耗比较敏感,这点无可厚非,不过很多人在买车的时候单方面的考虑车子到底耗不耗油,我觉得未必是有些以偏盖全了,其实这个与人的驾驶技术有很大关系的!不然,怎么会有“黄金右脚”出现呢?我隔壁邻居,一台卡罗拉,开出十四个油出来,而跟我同开大7的一位好友,就12个,可是车身重量却整整重了一倍,这个就是事实了!而我,更是在实际驾驶中不断积累,两吨重的大7,综合11个油,这都是炼出来的啊!

本人的大7漏个面,三个多月了!油耗高低,除了车子发动机等,关键的就是右脚下面这两块板子了!

让你们看一下当时提出回来的第一箱油的油耗,不得不说,这是高了的,但是对于大7这两吨重的车子来说,它也说不上很高!只是我认为,不管怎样,它都是还有可提升的空间,或多或少都有,毕竟这是新车啊!
之后常泡坛子,看众多车友的油耗,发现开大7的基本是在十二到十三个的居多,十四十五也不少,但是十到十一的也不在少数,可见,12个左右是正常的,但是如果在驾驶中把握更到位,那么十一个就变成正常的了!!!由此我得知,要想把油耗降下来,要想变成“黄金右脚”,那么养成良好的驾驶习惯是最重要的!!!!
之后就是在网上收集一些车主作业、驾驶技巧等资料来看看,并在实际驾驶中不断练习,并改变之前的习惯,慢慢的就发现有了一些成效,接近磨合期结束的时候十三个出头,过了磨合期不久,变成了十三个那样,然后首保一下来,又变到了十二个!但显然十二个还是有继续降的空间,于是继续练习,终于三个月后降到了目前的十一个出头,算是有收获的了!

三个月后跑了六千多……

这是目前的油耗,基本维持在10.5—11.5之间,这个数字我相信很多开A级车的人都很常见,但是很多开SUV的人看了或许会觉得惊讶,得知大7有足足两吨重的时候,更是张开了嘴巴!
从我自己的油耗降低过程来说,主要是有两点是事实的,第一就是大7其实很省油;第二是良好的驾驶习惯确实能够对降低车子油耗起到很大的作用!下面上两张我在市区和高速上驾驶时候拍的照片,最后跟大家总结一些我细节学来的降低油耗的驾驶技巧!

大7虽然是一款SUV,但是在驾驶跟大多数车型是一样的,就是一些在驾驶中的操作方式可以改变汽车的油耗,下面就是几点,针对大7是适用的:
1、尽量保持经济车速范围内;一般常见的车型的经济车速多为60-90KM/H,根据车型的不同经济车速也不同,在这个速度的范围内,车辆是最省油的,所以我们也常常能发现厂家公布的油耗都是以90KM/H的匀速前提下出现,这时他们的车是最省油的。另外,我国的高速公路一般限速度在120KM/H以下,除去我国公路质量的问题,这个限速还有其节约的一面在里面,因为超速行驶也会带来高油耗。我在驾驶大7上高速,速度也基本是在90那样,除了这个油耗,还有的就是安全!
2、避免急加速和急减速 ;这种驾驶习惯不但很节省,更是一种美德。城市道路不是赛车场。经常能看到在街上有这样的车辆,塞车时不停地运用车辆优越的动力性变换车道,但最终反而会落后。每次急加速和刹车都大大的浪费了油耗。
3、避免长时间怠速;一般来说,车辆怠速1分钟以上的油耗要高于重新起动,同时考虑到对发动机的影响,对于高于两分钟且不是很频繁的等待,可以将车辆熄火。这种情况可多用在城市中长时间地等待信号灯。
4、正确使用空调系统;使用空调是会增加油耗的,这似乎是一个众所周知的常识,但也有个别的情况是不使用空调反而增加油耗。当车辆行驶速度超过85KM/H,打开车窗会带来阻力,这部分阻力甚至可以抵消开空调带来的油耗。所以,高速行驶时,还是使用空调系统吧。现在,基本上我很少打开车窗,高速更不会打开,空调就常开!
5、 其他;其他一些方面的节油措施还包括保证合理的热车时间,热车时间应该限制在10min以内,正确把握换挡时机以及带档滑行等。节油的终极方式还包括提早出门,天黑回家以避开上下班高峰期,或者干脆选择公共交通,这就要根据各位实际情况因地因时制宜了,我现在上班时间是上午八点半,下午六点,上午就基本是七点五十出门,算是只遇上小高峰,下午就没办法避免!
以上五点,就是我在别人的经验中给大家总结出来的,希望对各位车友有所帮助,同时希望每一个人都能练成“黄金右脚”!
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